Qui sont Kurt Arnold et Jason Itkin ? Un avion prétendument lié à un cabinet d’avocats de Houston s’est écrasé à Bangor, dans le Maine

Publié le 26.1.2026 à 23h57 – Par Marc Dufresne – Temps de lecture 5mn

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Kurt Arnold et Jason Itkin, cofondateurs d’Arnold & Itkin LLP, ont été nommés dans le Lawdragon 500 Leading Lawyers 2026, des noms possibles dans le crash aérien du Maine.

Kurt Arnold et Jason Itkin sont cofondateurs d’Arnold & Itkin LLP, un cabinet de droit spécialisé en procès reconnu au niveau national basé à Houston, Texas. Le cabinet est spécialisé dans les litiges en cas de blessures catastrophiques, maritimes, énergétiques et du travail.

Le 23 janvier, Arnold et Itkin ont tous deux été nommés dans le Lawdragon 500 Leading Lawyers in America 2026, dans la catégorie contentieux des plaignants.

Le duo a construit sa carrière en obtenant des verdicts et des règlements records pour des clients blessés dans des accidents majeurs.

Avocats plaidants avec un parcours remarquable

Jason Itkin a été l’avocat dans plusieurs verdicts de jury d’un milliard de dollars dans des litiges à enjeux élevés. L’un d’eux comprend un jugement de 8 milliards de dollars contre Johnson & Johnson.

Selon la biographie de son cabinet, Itkin a également obtenu des résultats sans précédent dans un verdict Roundup de 2,25 milliards de dollars sur le cancer, ainsi que de nombreuses autres indemnités et règlements dépassant 100 millions de dollars.

Itkin a pu défendre efficacement les familles qui ont perdu pères et conjoints lorsque le cargo El Faro a coulé lors d’un ouragan. La biographie mentionne également qu’Itkin a pris en charge la plupart des cas des ouvriers blessés après l’explosion du Deepwater Horizon.

Jason a reçu une invitation à rejoindre le Cercle Intérieur des Défenseurs en tant que plus jeune membre en 2013. Il a été reconnu comme l’un des meilleurs leaders d’entreprise de Houston chez les moins de 40 ans et a figuré sur de nombreuses listes Super Lawyer.

Kurt Arnold partage un CV tout aussi impressionnant. Arnold a également obtenu d’excellents résultats avec plusieurs affaires de plusieurs millions de dollars, dont un verdict de 117 millions de dollars pour un seul plaignant en Louisiane et un verdict de 44 millions de dollars pour une seule amputation aux États-Unis.

Il a travaillé avec Itkin lors de l’explosion de Deepwater Horizon. Sa clientèle et celle d’Itkin ont obtenu des règlements exceptionnels grâce à ses efforts incessants, garantissant leur bien-être à long terme.

Kurt a été honoré par The Best Lawyers in America pour son travail exceptionnel tant en contentieux en dommages corporels que dans le droit maritime et de l’amirauté. Kurt a également été classé par Lawdragon parmi les 500 meilleurs avocats américains et l’un des 500 meilleurs avocats plaignants consommateurs.

Arnold et Itkin se sont rencontrés à l’université

Arnold et Itkin se sont rencontrés en tant qu’étudiants de premier cycle et sont restés proches tout au long de la faculté de droit. Le duo a ensuite cofondé leur cabinet de procès avec la mission commune de « défendre des personnes gravement blessées contre de puissants accusés d’entreprise ».

Depuis sa création en 2004, leur cabinet, Arnold & Itkin LLP, a accumulé plus de 20 milliards de dollars en verdicts et règlements pour des clients à travers le pays, ce qui en fait l’un des cabinets de contentieux plaignants les plus prospères du pays.

Pourquoi leur nom revient-il maintenant ?

À l’aéroport international de Bangor, dans le Maine, un avion d’affaires privé s’est écrasé lors d’une chute de neige au décollage vers 19h45 le 25 janvier.

Le Bombardier Challenger 600 qui s’est écrasé transportait apparemment huit personnes. Le personnel d’urgence est arrivé sur les lieux presque instantanément après que l’avion ait chaviré et pris feu. Selon la Federal Aviation Administration des États-Unis, sept personnes ont été tuées et un membre d’équipage a survécu avec des blessures graves.

On suppose que le propriétaire du Bombardier Challenger 600 est enregistré au nom de KTKJ Challenger LLC, qui est enregistrée sous Jason Itkin et Kurt Arnold. Cependant, aucune de ces informations n’est confirmée par des sources crédibles, et il n’est pas clair si Jason Itkin et Kurt Arnold étaient à bord.

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