Q SCOOP – News du Monde en Bref.


CORONA 🤡 CIRCUS

Voilà le deux poids deux mesure de ce régime technocratique, avec cet eugéniste de M…… de Laurent Alexandre qui nous dit que les vieux doivent mourir, et donc le ministère de la nouvelle normalité indique que Laurent Alexandre était en train de boire son café ou de manger des madeleines sur cette photo.


Nombre de morts / an :

➡️SIDA : 1 780 000
➡️AVC : 6 000 000
➡️Tabac : 6 000 000
➡️Alcool : 3 000 000
➡️Cancer : 7 000 000
➡️Sous-alimentation : 3 400 000
➡️Sucre : 3 000 000
➡️Accident de la route : 1 210 000

Mais attention, il faut avoir peur du COVID-19 (« 1 000 000 » de morts)


De gros incidents ont éclaté cette nuit au quartier des Allagniers à Rillieux-la-Pape près de Lyon. Un bus et plusieurs véhicules ont été incendiés.


MSCHF x Lil Nas X ont conçu les « Satan Shoes ».

Les semelles de ces chaussures contiennent du vrai sang humain, et seulement 666 paires sont vendues au prix de 1 018 dollars chacune.

Cela devrait immédiatement être un drapeau rouge pour toute l’humanité.


Dernières nouvelles d’Evergreen dans le canal de Suez, tient, c’est quoi ces traces dans les dunes, le sable ? Effondrement de tunnel ??

Voir l’article Qactus sur le sujet ICI..


Les remorqueurs ne parviennent pas à déplacer l’Evergiven.


De nouvelles images satellites de l’Ever Given bloquant le canal de Suez

De nouvelles images satellites montrent le #EverGiven coincé latéralement dans le canal de Suez samedi.

Les autorités se préparent à faire deux nouvelles tentatives pour libérer le navire lorsque la marée haute descendra, avec l’aide de remorqueurs.

L’affréteur de l’Ever Given a déclaré qu’il faudrait au moins deux jours de dragage autour du porte-conteneurs coincé avant de pouvoir dégager suffisamment de sable et de boue pour tenter un renflouage à marée haute.

Dix remorqueurs sont sur place dans le canal de Suez, une drague spéciale a été déployée et deux remorqueurs supplémentaires devraient arriver d’ici dimanche. Entre-temps, l’équipe de sauvetage a déclaré qu’elle commencerait à soulever des caisses du navire ce week-end afin d’alléger la charge.

Les États-Unis ont proposé d’aider l’Égypte et se tiennent prêts à intervenir si nécessaire, a déclaré le commandant Jessica L. McNulty, porte-parole du Pentagone. Elle a refusé de donner des détails sur le soutien spécifique après que CNN ait rapporté que la marine américaine envoie une équipe d’experts en dragage dans le canal.

L’amoncellement de navires crée un nouveau revers pour les chaînes d’approvisionnement mondiales déjà mises à rude épreuve par le boom du commerce électronique lié à la pandémie. Environ 12 % du commerce mondial transite par ce canal si stratégique que des puissances mondiales se le disputent.

Les files d’attente des navires s’allongent (16 h 13, Londres)
Le nombre de navires attendant d’entrer dans le canal de Suez s’allonge alors que la voie navigable reste bloquée. Les données compilées par Bloomberg montrent que 429 navires font la queue samedi, contre une centaine au début du blocage.

Les vraquiers transportant des produits de base tels que les céréales, le charbon et le minerai de fer représentent la plus grande partie des navires bloqués dans et autour du canal. Les données indiquent également que pas moins de 14 navires pourraient transporter des milliers de têtes de bétail.

Le chef du canal se montre optimiste (14 h 05, heure de Londres)
Les derniers efforts pour libérer le navire ont commencé à porter leurs fruits, et de nouvelles tentatives pour le renflouer pourraient commencer samedi ou dimanche, a déclaré aux journalistes le chef de l’Autorité du canal de Suez, Osama Rabie.

Refusant de donner un calendrier pour l’achèvement de l’opération, M. Rabie a indiqué que 10 remorqueurs étaient sur place. Plus de 320 navires attendent actuellement d’être déplacés, et les autorités s’efforcent de leur fournir tous les services nécessaires.

Le canal subit une perte de revenus pouvant atteindre 14 millions de dollars par jour en raison du blocage, a déclaré M. Rabie.

Les travaux d’excavation pourraient prendre plusieurs jours (13 h 50, heure de Londres)
Les travaux d’excavation prendront au moins deux à trois jours pour atteindre la profondeur nécessaire au renflouement du navire échoué, a déclaré l’affréteur Evergreen Line dans un communiqué daté du 26 mars.

Maersk détourne 14 porte-conteneurs au sud de l’Afrique (12 h 52, heure de Londres)
La société de logistique AP Moller-Maersk A/S a dérouté 14 navires autour du Cap de Bonne Espérance, en Afrique du Sud, afin d’éviter le canal de Suez. Le nombre de navires déroutés est en hausse par rapport à 12 hier et la société a déclaré qu’elle s’attendait à ce que ce nombre augmente.

« Pour chaque jour où le canal reste bloqué, les effets d’entraînement sur la capacité et les équipements mondiaux continuent d’augmenter », a déclaré Maersk dans un communiqué.

Reprise du dragage (12h40, heure de Londres)
Les remorqueurs se connectent pour reprendre les opérations de reflottement, selon Inchcape Shipping Service. Des dragueurs sont actuellement à l’œuvre et quelques plongeurs sont présents autour du navire Ever Given.

Commentaires du Premier ministre égyptien (12:09 p.m. London)
Dans le premier commentaire public d’un représentant du gouvernement égyptien sur l’incident, le Premier ministre Mostafa Madbouly a déclaré que le pays était engagé dans une course contre la montre pour rétablir la circulation dans cette installation vitale pour le monde entier et qu’il tenait à achever les travaux dès que possible.

Navires de bétail bloqués (9 h 24, heure de Londres)
Plusieurs navires chargés de bétail et de conteneurs en route vers la Jordanie sont bloqués près du canal de Suez, a déclaré par téléphone le capitaine George Dahdal, représentant du Jordan Navigation Syndicate. Sept navires chargés de 92 000 têtes de bétail qui devaient arriver à Aqaba le 21 mars sont échoués. D’autres navires chargés de conteneurs contenant de la nourriture et d’autres marchandises sont toujours bloqués en raison de l’embouteillage, a déclaré Dahdal.

En raison du blocage du canal de Suez par un porte-conteneurs, onze cargos roumains transportant 130 000 moutons sont également bloqués, selon les défenseurs des droits des animaux. Les autorités vétérinaires de Bucarest ont déclaré que des contacts avaient déjà été pris avec les sociétés transportant les animaux vivants. Selon eux, il y avait suffisamment de nourriture et d’eau à bord pour les jours à venir.

Si le blocage du canal de Suez par le porte-conteneurs bloqué « Ever Given » devait se poursuivre, d’autres mesures devraient être envisagées, ont-ils déclaré. Une possibilité, selon eux, était de détourner les cargos roumains et de les décharger dans d’autres ports d’arrivée.


Des journalistes spécialisés dans les fausses nouvelles ont également commencé à être arrêtés au Myanmar.

Agir en tant que « professionnels de l’information » n’est qu’une méthode manipulatrice pour laisser entendre que « la vérité vient de nous ».

Observez attentivement le Myanmar, car il met exactement en œuvre le plan d’action conçu par les patriotes américains :

  • Fraude électorale
  • Exposition
  • arrestations
  • Contrôle de la télévision publique
  • Tentative de coup d’État par les ennemis des peuples (Soros)
  • Arrestations
  • Tentative de manipulation de l’information par les ennemis du peuple
  • arrestations

Le Myanmar, bien que décrit comme un enfer par les médias ennemis du peuple, est actuellement le pays où se déroule la première véritable grande libération de l’histoire.
C’est la première nation qui se libère véritablement de l’invasion comme jamais auparavant.
Applaudissez-les, les patriotes réussissent, applaudissez le peuple birman, les bons le font.
L’Italie est comme le Burundi, le Myanmar fait le plus grand saut évolutif de son histoire.

P.s
Si vous lisez les décrets de Trump sur l’ingérence étrangère, vous pouvez clairement lire que « l’ingérence étrangère » signifie aussi les Médias (télévisions) collaborant avec l’ennemi. Le décret de Trump prévoit la saisie d’actifs physiques et des arrestations.

PRÉPAREZ-VOUS À LA PLUS GRANDE OPÉRATION DE LIBÉRATION DE L’HISTOIRE.