Pourquoi les prix du pétrole chutent-ils aujourd’hui malgré les risques d’approvisionnement au Moyen-Orient ? Fed, le dollar fort et les actions américaines pèsent

Publié le 16.9.2026 à 19h08 – Par Isabelle Moreau – Temps de lecture 5mn

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Les prix du pétrole baissent alors que les attentes de hausse des taux de la Fed, un dollar fort et des stocks de brut américains plus élevés pèsent sur la demande malgré les risques persistants d’approvisionnement au Moyen-Orient.

Les prix du pétrole ont baissé mercredi, alors même que les risques d’approvisionnement au Moyen-Orient restaient élevés. Les contrats à terme sur le Brent ont chuté de 1,1 % à 107,55 $ le baril. Le pétrole brut West Texas Intermediate (WTI) a chuté de 1,6 % à 104,11 $ le baril. Malgré la chute de mercredi, les deux références pétrolières sont restées proches des plus hauts de quatre mois.

Mardi, le Brent et le WTI s’étaient stabilisés à leurs niveaux les plus élevés depuis le 19 mai, montrant que les prix du pétrole restent élevés malgré le dernier recul.

La décision de la Fed sur les taux de taux exerce une pression sur le pétrole

La principale raison de cette chute est la décision de la Réserve fédérale sur les taux d’intérêt. La Réserve fédérale américaine doit annoncer sa décision sur les taux d’intérêt plus tard mercredi après une réunion de politique politique politique de deux jours. La Fed devrait largement augmenter son taux d’intérêt directeur pour la première fois depuis 2023.

Des taux d’intérêt plus élevés peuvent ralentir l’activité économique car l’emprunt devient plus coûteux pour les consommateurs et les entreprises. Une économie plus faible peut réduire la consommation de carburant et, par conséquent, diminuer la demande de pétrole brut. Cela exerce une pression sur les prix du pétrole alors même qu’il existe encore de sérieux risques d’approvisionnement au Moyen-Orient, selon le Wall Street Journal.

Le dollar fort pèse sur les prix du pétrole

Le pétrole est échangé mondialement en dollars américains. Lorsque le dollar devient plus fort, le pétrole brut devient plus cher pour les acheteurs utilisant d’autres devises. Cela peut réduire la demande et exercer une pression à la baisse sur les prix du pétrole.

Les prix du pétrole ont également subi des pressions en raison de la hausse des rendements des bons du Trésor américain, ce qui a accentué l’attention du marché sur des conditions financières plus serrées. La combinaison d’un dollar plus fort et de rendements élevés des bons du Trésor limite donc les gains du pétrole.

Les stocks de pétrole américains augmentent de 7,1 millions de barils

Les données de l’American Petroleum Institute (API) ont montré que les stocks de brut américains ont augmenté de 7,1 millions de barils la semaine dernière.

Une hausse des stocks signifie qu’il y avait plus de brut disponible aux États-Unis que prévu auparavant. Cela a permis de réduire certaines préoccupations immédiates concernant le manque de réserves pétrolières. Soojin Kim de MUFG a déclaré que l’augmentation des stocks avait aidé à atténuer certaines préoccupations sur l’offre à court terme, selon le Wall Street Journal.

Les perturbations continues dans la région et les avancées des militants houthis soutenus par l’Iran continuent de menacer l’approvisionnement en brut et les routes maritimes. Les risques sont particulièrement importants car le Moyen-Orient est une source majeure d’exportations mondiales de pétrole. Toute perturbation majeure des exportations pourrait rapidement resserrer l’approvisionnement mondial en brut et faire grimper les prix.

Le gazoduc saoudien fait face à des semaines de réparations

Les attaques par drones ont contraint l’Arabie saoudite à fermer des parties du gazoduc. L’Arabie saoudite tente désormais de reprendre partiellement les opérations en quelques jours. Cependant, les stations de pompage endommagées pourraient mettre six à huit semaines à être entièrement réparées, selon le Wall Street Journal.

Le pipeline est-ouest de 750 miles peut transporter jusqu’à 7 millions de barils de pétrole par jour jusqu’au port de la mer Rouge de Yanbu. Ce pipeline est important car il offre à l’Arabie saoudite une nouvelle route d’exportation lorsque les expéditions par le détroit d’Ormuz rencontrent des problèmes.

Les risques liés au transport maritime au Moyen-Orient restent élevés

Saudi Arabian Oil Co., mieux connue sous le nom d’Aramco, retarderait apparemment certains livraisons vers des clients européens après les attaques sur les oléoducs. Les raffineurs européens doivent donc chercher des cargaisons de remplacement. UOB Global Economics & Markets Research a mis en avant les retards d’expédition dans une note de recherche, selon le Wall Street Journal.

Le détroit d’Ormuz est l’une des routes pétrolières les plus importantes au monde. L’Organisation maritime internationale avait enregistré 80 incidents maritimes confirmés dans le détroit d’Ormuz et au Moyen-Orient élargi depuis le début du conflit. Ce chiffre a été enregistré au 15 septembre.

L’Europe se tourne vers la Norvège pour un pétrole de remplacement

Les raffineurs européens recherchent des alternatives car certains livraisons de brut au Moyen-Orient ont été retardés. Une source majeure de remplacement est le brut norvégien Johan Sverdrup. Le Johan Sverdrup est un brut de taille moyenne qui est similaire en qualité à certains types pétroliers du Moyen-Orient, selon le Wall Street Journal.

Le pétrole brut de Johan Sverdrup a bondi de 7,265 $ le baril mardi. Elle a atteint une prime record de 19,55 $ le baril par rapport au Dated Brent, selon S&P Global Commodity Insights.

Le pétrole baisse malgré un approvisionnement limité en brut

Johan Sverdrup est relativement proche des raffineries européennes comparé au brut expédié depuis le Moyen-Orient. Les raffineurs l’utilisent de plus en plus comme substitut des fûts du Moyen-Orient. Les risques liés au transport maritime autour du détroit d’Ormuz, la forte demande asiatique et les retards dans les cargaisons au Moyen-Orient resserrent tous les stocks de brut acide en Europe, selon S&P Global Commodity Insights.

Le déclin provient principalement de préoccupations financières et de demande, plutôt que de risquer la disparition du Moyen-Orient. La hausse attendue des taux de la Fed pourrait ralentir l’activité économique et la demande en pétrole. Un dollar américain plus fort rend le pétrole brut à prix du dollar plus cher pour les acheteurs internationaux, tandis que des rendements plus élevés des bons du Trésor exercent également une pression sur les marchés.

La hausse de 7,1 millions de barils des stocks de brut américain a également apaisé certaines inquiétudes immédiates sur l’offre. Parallèlement, les attaques au Moyen-Orient, les perturbations du transport maritime et les retards dans les cargaisons saoudiennes maintiennent les perspectives d’approvisionnement à long terme serrées.

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