Europe : Comment les gangs vénézuéliens et les djihadistes africains inondent l’Europe de cocaïne ?


Comment les gangs vénézuéliens et les djihadistes africains inondent l’Europe de cocaïne ?

Publié le 1.12.2025 à 00h20 – Par Daniel Foster – Temps de lecture 2 mn

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The WSJ rapporte : La hausse des flux transatlantiques de drogue signifie que les saisies de cocaïne en Europe dépassent désormais celles d’Amérique du Nord.

La petite nation ouest-africaine de Guinée-Bissau a été une escale pour quelques cargaisons de cocaïne en provenance du Venezuela.

Le Venezuela est devenu un tremplin majeur pour d’énormes volumes de cocaïne expédiés en Afrique de l’Ouest, où les officiers militaires corrompus et des bandes de drogué font passer des cargaisons par avions légers, bateaux de pêche, navires semi-submersibles et cargos en direction de l’est, ont déclaré publiquement des responsables internationaux des forces de l’ordre. La cocaïne circule vers l’Afrique de l’Ouest, où un réseau informel de trafiquants liés au djihadisme et leurs alliés déplacent ensuite la drogue vers le nord pour répondre à une demande élevée et croissante en Europe.

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Des niveaux sans précédent de production de cocaïne en Colombie ces dernières années ont submergé les routes

Une capture d’écran d’une vidéo publiée par le secrétaire à la Défense américain Pete Hegseth sur son compte X le 24 octobre, qu’il dit montrer, montrant des forces militaires américaines frappant un navire exploité par des trafiquants de drogue.
Traduction du X :
Nous commençons à peine à éliminer les narcoterroristes.
Une ville de l’état d’Apure, près de la frontière avec la Colombie

Conclusion :

Cette infiltration du marché européen par la cocaïne en provenance du Venezuela, via des relais djihadistes africains, marque une mutation inquiétante du narcotrafic mondial. Elle montre que crime organisé et terrorisme se nourrissent mutuellement et que l’Europe fait face à une menace transnationale difficile à endiguer sans une coopération internationale renforcée et une vigilance accrue sur les routes africaines et sud-américaines.

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