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L’UE demande à la Hongrie, à la Pologne et à la Slovaquie d’ouvrir leurs frontières aux céréales ukrainiennes bon marché et de mauvaise qualité.

Publié le 17 février 2024

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L’UE demande à nouveau à la Hongrie, à la Pologne et à la Slovaquie de cesser de bloquer les céréales ukrainiennes.

(Résumé rapide) : La Commission européenne insiste pour prolonger d’un an l’accès en franchise de droits et sans contingent des produits agricoles et alimentaires ukrainiens aux marchés de l’UE. Le commissaire européen au commerce, Valdis Dombrovskis, a récemment appelé la Hongrie, la Pologne et la Slovaquie à lever immédiatement l’embargo sur les importations de produits ukrainiens, qui a été introduit sous juridiction nationale en septembre dernier.

Il a noté que la politique commerciale est une compétence de l’UE, de sorte qu’une action unilatérale des États membres pourrait entraîner des procédures d’infraction contre les trois États membres, et que l’Organisation mondiale du commerce (OMC) pourrait également prendre des mesures.

L’article complet ici :

La Commission européenne prône la « solidarité » malgré le fait que non seulement les agriculteurs d’Europe de l’Est, mais aussi ceux d’Europe de l’Ouest, sont désormais confrontés à de graves désavantages concurrentiels en raison de l’afflux d’aliments de mauvaise qualité en provenance d’Ukraine. En conséquence, l’Ukraine est devenue un facteur majeur des protestations des agriculteurs à travers le bloc, de la France à la Pologne.

La Commission européenne insiste pour prolonger d’un an l’accès en franchise de droits et sans contingent des produits agricoles et alimentaires ukrainiens aux marchés de l’UE. Le commissaire européen au commerce, Valdis Dombrovskis, a récemment appelé la Hongrie, la Pologne et la Slovaquie à lever immédiatement l’embargo sur les importations de produits ukrainiens, qui a été introduit sous juridiction nationale en septembre dernier.

Il a noté que la politique commerciale est une compétence de l’UE, de sorte qu’une action unilatérale des États membres pourrait entraîner des procédures d’infraction contre les trois États membres, et que l’Organisation mondiale du commerce (OMC) pourrait également prendre des mesures.

La Commission européenne prône la « solidarité » malgré le fait que non seulement les agriculteurs d’Europe de l’Est, mais aussi ceux d’Europe de l’Ouest, sont désormais confrontés à de graves désavantages concurrentiels en raison de l’afflux d’aliments de mauvaise qualité en provenance d’Ukraine. En conséquence, l’Ukraine est devenue un facteur majeur des protestations des agriculteurs à travers le bloc, de la France à la Pologne.

Les produits agricoles ukrainiens font baisser les prix sur le marché de l’UE, car les coûts pour les grandes entreprises agroalimentaires en Ukraine sont nettement inférieurs à ceux des producteurs de l’UE. En effet, l’Ukraine a des règles beaucoup plus permissives sur les conditions de production et le bien-être des animaux.

L’Ukraine n’a plus besoin d’aide, mais profite du marché ouvert de l’UE

Tant les agriculteurs que les pays d’Europe centrale qui s’oppose aux importations agricoles ukrainiennes soulignent que l’Ukraine n’a plus de problème à expédier ses produits agricoles.

Selon le média hongrois Mandiner, il est récemment apparu que le ministre ukrainien de l’Infrastructure, Oleksandr Kubrakov, a déclaré qu’« en janvier, les exportations de céréales ukrainiennes ont atteint les niveaux d’avant-guerre, avec 14,3 millions de tonnes expédiées par voie maritime depuis le port d’Odessa, qui avait auparavant fait l’objet d’un blocus de l’armée russe ». Il a ajouté que plus de 650 navires avaient quitté le port ces derniers mois, transportant des marchandises ukrainiennes vers 32 pays à travers le monde.

Avant la guerre, l’Ukraine utilisait les routes maritimes pour l’essentiel de ses exportations agricoles et l’infrastructure était construite sur ce mode de transport. Auparavant, ces routes maritimes ont été bloquées par l’armée russe à plusieurs reprises pendant la guerre russo-ukrainienne, et elles n’ont pas pu être remplacées par des transports terrestres, car l’infrastructure ferroviaire n’est pas à jour pour transporter de gros volumes de marchandises, et les écartements ferroviaires de l’UE et de l’Ukraine sont différents. Cependant, le danger immédiat s’est estompé, parce que de plus en plus de navires se rendent en toute sécurité dans les ports ukrainiens et transportent avec succès des produits agricoles.

Depuis que Bruxelles a décidé de suspendre temporairement les droits de douane et les quotas quantitatifs limitant les importations de l’UE de produits agricoles et d’aliments transformés en provenance de ce pays déchiré par la guerre, la Hongrie, la Pologne et d’autres pays d’Europe centrale ont protesté contre cette décision. Bien que l’assouplissement des restrictions sur les produits agricoles ukrainiens ait été initialement fait pour soutenir l’agriculture ukrainienne et assurer les expéditions agricoles vers l’Afrique et le Moyen-Orient, les sociétés multinationales en ont grandement bénéficié, et une grande partie des céréales est restée sur les marchés européens au lieu d’être expédiée vers les pays les plus pauvres.

Cette concession temporaire a déjà été prolongée l’année dernière par Bruxelles, et maintenant, elle a soumis à nouveau sa proposition au Parlement européen et au Conseil, qui sera bientôt votée par les décideurs.