Alors que les prix de l’énergie montent en flèche… le régime de Biden est en pourparlers pour fermer un autre oléoduc important, ce qui entraînera des pertes d’emplois massives dans trois États influents.
Publié le 9.11.2021
La semaine dernière, lorsque la secrétaire à l’énergie de Biden, Jennifer Granholm, qui est également l’ancienne gouverneure démocrate du Michigan, a été interrogée par l’animateur de Bloomberg Tom Keene sur l’augmentation de la production pétrolière américaine, elle a ri, qualifiant la question d' »hilarante ».
L’animateur de Bloomberg Tom Keene a noté la hausse des prix de l’essence en Amérique et a demandé à la secrétaire à l’énergie : » Quel est le plan Granholm pour augmenter la production de pétrole en Amérique ? «
Granholm s’est immédiatement mise à rire. » C’est hilarant « , a-t-elle dit. Si seulement j’avais une baguette magique pour ça « .
« Comme vous le savez, bien sûr, le pétrole est un marché mondial. Il est contrôlé par un cartel. Ce cartel s’appelle l’OPEP, et ils ont pris la décision hier de ne pas augmenter au-delà de ce qu’ils avaient déjà prévu. »
Depuis son installation en janvier 2021, le président du sous-sol J. Biden et son régime en coulisses ont fait de la décimation de l’industrie américaine des combustibles fossiles une priorité. La fermeture de l’oléoduc Keystone XL figurait en tête de leur liste de priorités.
En juin, Biden a suspendu les baux de forage pétrolier dans la réserve naturelle de l’Arctique, la dernière mesure d’une série de changements politiques radicaux dans la façon dont les États-Unis abordent l’industrie pétrolière.
Aujourd’hui, on rapporte que le régime Biden envisage de fermer l’oléoduc Line 5 qui relie Superior, dans le Wisconsin, à Sarnia, en Ontario. La ligne 5 fait partie d’un réseau qui achemine du pétrole brut et d’autres produits pétroliers de l’ouest du Canada à Escanaba, dans le Michigan et transporte environ 540 000 barils chaque jour.
Daily Mail – L’administration Biden envisage de fermer un oléoduc du Michigan dans le cadre d’une autre initiative visant à éloigner les États-Unis des combustibles fossiles, malgré les avertissements des législateurs républicains qui estiment que cette mesure entraînerait des chocs pétroliers dans tout le Midwest.
L’administration étudie la possibilité de fermer l’oléoduc Line 5 qui relie Superior, Wisconsin, à Sarnia, Ontario et recueille des données pour déterminer si la fermeture de la ligne provoquera une flambée des prix du carburant, selon des rapports publiés.
Dans une lettre datée de jeudi, 13 membres du Congrès – emmenés par Bob Latta, représentant de l’Ohio – ont exhorté le président à maintenir la ligne pétrolière en service, en déclarant : « La ligne 5 est essentielle à la survie du Midwest ».
Selon les législateurs, la décision de l’administration de mettre fin à l’exploitation de la ligne 5 s’inscrit dans une démarche visant à « apaiser les groupes environnementaux. »
Si ce gazoduc devait être fermé, des dizaines de milliers d’emplois seraient perdus dans l’Ohio, le Michigan, le Wisconsin et la région ; des milliards de dollars d’activité économique seraient menacés et l’environnement serait davantage menacé par la circulation de camions supplémentaires sur les routes et les voies ferrées transportant des matières dangereuses », ont écrit les législateurs.
De plus, alors que nous entrons dans les mois d’hiver et que les températures chutent dans le Midwest, la fermeture de la ligne 5 exacerbera sans aucun doute les pénuries et les augmentations de prix des combustibles de chauffage domestique comme le gaz naturel et le propane, à un moment où les Américains sont déjà confrontés à une augmentation rapide des prix de l’énergie, à des coûts de chauffage domestique élevés, à des pénuries d’approvisionnement mondiales et à des prix du gaz qui montent en flèche ».
En novembre 2020, l’actuelle gouverneure démocrate du Michigan, Gretchen Whitmer, qui est fréquemment comparée à l’autre gouverneure démocrate désastreuse du Michigan et nouvelle secrétaire à l’énergie de Biden, Jennifer Granholm, a fermé l’oléoduc de la ligne 5, invoquant des inquiétudes quant à une éventuelle fuite dans les Grands Lacs. Enbridge a refusé de fermer l’oléoduc.
L’État a intenté une action en justice pour faire appliquer l’ordonnance, qui est en suspens alors qu’un juge fédéral examine s’il doit conserver sa compétence ou renvoyer l’affaire devant un tribunal du Michigan.
La ligne 5, très controversée, a été fermée manuellement par des militants d’extrême gauche le 20 octobre. Un militant radical déguisé en employé de l’oléoduc s’est rendu à une station Enbridge du comté de Tuscola, à Vassar, et a physiquement tourné la vanne pour fermer l’oléoduc de la ligne 5 pendant plusieurs heures.
Ils ont fièrement posté une vidéo de l’activiste enfreignant la loi :
La compagnie pétrolière canadienne est actuellement considérée comme un intrus international dans le détroit de Mackinac en raison de la poursuite de l’exploitation de la ligne 5. Le gouverneur Gretchen Whitmer avait ordonné à la compagnie de cesser ses activités dans le détroit avant le 12 mai, mais Enbridge a refusé de s’y conformer sans l’appui d’une décision de justice.
Dans le procès opposant l’État du Michigan à Enbridge, un juge fédéral évalue actuellement si un tribunal d’État ou un tribunal fédéral supervisera la procédure qui déterminera en fin de compte si l’ordre de Whitmer sera maintenu ou non.
Curieusement, moins d’un mois plus tard, un autre groupe de gauchistes radicaux à la Maison Blanche a jeté son dévolu sur la fermeture de la ligne 5, mais ils n’auront pas besoin d’attendre qu’un juge prenne la décision, ils peuvent compter sur la main lourde du gouvernement fédéral pour la fermer.
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