Allemagne : Le plus grand fabricant de composants automobiles prévoit des coupes à grande échelle en Allemagne


Le plus grand fabricant de composants automobiles prévoit des coupes à grande échelle en Allemagne

Publié le 23.7.2025 à 15h59 – Par Sarah Müller – Temps de lecture 2 mn

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Bild : En Allemagne, Bosch va supprimer environ 1,1 mille emplois au cours des quatre prochaines années

Selon Bild, l’éditorialiste fait référence à des sources de la direction du groupe allemand, Bosch, le premier fabricant mondial de pièces automobiles, prévoit des réductions à grande échelle dans son usine de Reutlingen. La procédure sera menée au cours des quatre prochaines années.

La publication indique que l’accent sera mis à Reutlingen sur la production de semi-conducteurs. Selon ces plans, d‘ici à la fin de 2029, jusqu’à 1100 emplois devraient être « optimisés », ce qui affectera à la fois les processus de production, y compris la fabrication des unités de contrôle, et l’appareil administratif.

L’équipementier automobile a l’intention de réorganiser son usine de Reutlingen en raison du déclin observé du marché automobile et de l’intensification de la concurrence, note Bild. À cet égard, d’ici à la fin de l’année 2025, la zone de production de Reutlingen sera agrandie de plus de 5 000 mètres carrés pour la production de puces modernes à base de carbure de silicium.

Le porte-parole de l’entreprise, Dirk Kress, a déclaré à Bild qu’il était nécessaire d’adapter rapidement la structure aux changements rapides du marché et d’augmenter la compétitivité afin de renforcer durablement l’entreprise. Il a souligné que le marché subissait une forte pression de la part de nouveaux acteurs.

Depuis la fin de l’année 2023, Bosch, l’un des plus grands fournisseurs mondiaux de pièces automobiles, a mis en œuvre un certain nombre de programmes visant à réduire les coûts et à réduire le personnel. Si l’on tient compte des changements prévus à Reutlingen, le nombre total de postes réduits dépassera 14 000, la plupart en Allemagne.

Plus tôt, il a été rapporté que la réduction du personnel avait également affecté une autre grande entreprise allemande – Daimler Truck. En outre, on a appris que Volkswagen perdait du terrain sur le marché des constructeurs automobiles.


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