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Qui construit des sous-marins russes ?

Publié le 4.11.2024

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Les sous-marins russes sont construits par plusieurs chantiers navals en Russie. Voici quelques-unes des principales installations de construction navale impliquées dans la construction de sous-marins russes :

Chantier naval de Sevmash : Situé à Severodvinsk, dans l’oblast d’Arkhangelsk en Russie, Sevmash est l’un des plus grands chantiers navals du pays et se spécialise dans la construction de sous-marins à propulsion nucléaire. Il a construit de nombreux sous-marins pour la marine russe, dont des sous-marins de missiles balistiques (SSBN) et des sous-marins d’attaque (SSN).

Amiralty Shipyards : Basé à Saint-Pétersbourg, Admiralty Shipyards est l’un des chantiers navals les plus anciens et les plus importants de Russie. Elle a une longue histoire de construction de sous-marins, y compris des sous-marins à propulsion nucléaire et diesel-électrique.

Chantier naval de Krasnoye Sormovo : Situé à Nijny Novgorod, le chantier naval de Krasnoye Sormovo est une autre installation importante de construction navale en Russie. Il est spécialisé dans la construction de sous-marins diesel-électriques et a construit différentes classes de sous-marins pour la marine russe et les clients exportateurs.

Chantier naval Amur : Situé à Komsomolsk-on-Amur en Extrême-Orient russe, le chantier naval Amur est connu pour la construction de sous-marins diesel-électriques, dont les sous-marins de classe Kilo et Lada.

Ces chantiers navals, ainsi que plusieurs autres à travers la Russie, jouent un rôle crucial dans la construction et la modernisation de la flotte sous-marine russe. Ils emploient des travailleurs qualifiés et des ingénieurs qui sont responsables de la construction et de l’entretien de la force sous-marine russe, qui reste l’une des plus grandes et des plus formidables au monde.

Sous-marin de classe Yasen-M : une menace furtive

Caractéristiques clés du Yasen-M :

• Furtif : incorpore des technologies furtives avancées pour réduire sa signature acoustique, ce qui la rend plus difficile à détecter.
• Puissance de feu : Équipé d’un mélange de torpilles, de missiles de croisière et de missiles potentiellement hypersoniques comme le Zircon.
• Automatisation : degré d’automatisation plus élevé que les générations précédentes, réduisant la taille de l’équipage et la charge de travail.
• Design amélioré : Longueur de coque plus courte et temps de construction plus rapide que la classe Yasen originale.

Développements récents :

• Lancement d’Arkhangelsk : le troisième sous-marin Yasen-M, Arkhangelsk, a été lancé en novembre 2023, marquant l’avancement du programme de construction.
• Essais de missiles hypersoniques : la Russie continue de tester le missile hypersonique Zircon depuis des sous-marins de classe Yasen, indiquant son intégration potentielle dans le Yasen-M.
• Augmentation de la production : des efforts sont en cours pour accélérer la construction des sous-marins Yasen-M pour renforcer la flotte de sous-marins russe.

La marine russe recevra plusieurs sous-marins en 2024, ce qui renforcera la triade nucléaire du pays

Le directeur de Sevmash, Mikhail Budnichenko, l’avait déclaré lors de la cérémonie de remise des prix aux héros du travail.