USA : Avec des millions d’étrangers en situation irrégulière originaires de presque tous les pays du monde, y compris des pays terroristes, chaque Américain devrait s’inquiéter du fait que 30 tonnes de produits chimiques dangereux utilisés pour fabriquer des explosifs ont tout simplement “disparu” d’un wagon de train à destination de la Californie.


WOW ! Une cargaison de 30 tonnes d’explosifs chimiques transportés par voie ferrée de l’ouest de l’Angleterre à la Californie a disparu. Avec un nombre inconnu de clandestins provenant de pays où règne la terreur et entrant aux États-Unis par les frontières ouvertes, qu’est-ce qui pourrait bien aller de travers ?

Publié le 26.5.2023


Environ 30 tonnes de nitrate d’ammonium, un produit chimique explosif utilisé pour fabriquer des engrais et entrant dans la composition d’explosifs tels que ceux utilisés lors de l’attentat à la bombe perpétré en 1995 à Oklahoma City, dans le bâtiment fédéral Murrah, ont disparu.

Les 30 tonnes de nitrate d’ammonium ont été expédiées le 12 avril de Cheyenne, dans le Wyoming, vers la Californie, mais lorsque le train est arrivé à une halte ferroviaire deux semaines plus tard dans le désert de Mojave, le wagon transportant les dangereux explosifs était vide.

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Traduction du Tweet :

Vous vous moquez de moi ?

Une cargaison de 30 tonnes d’explosifs chimiques a disparu en Californie.

Qu’est-ce qui se passe ?

Le 10 mai, Dyno Nobel a signalé l’incident au Centre national de réaction (National Response Center ou NRC).

Le rapport indique que la substance chimique a été “libérée pour une cause inconnue” et que sa disparition a été constatée à l’arrivée du wagon à Saltdale, en Californie.

Dyno Nobel est l’un des principaux fournisseurs d’explosifs industriels.

Selon KQRD, Dyno Nobel pense que le matériau – transporté sous forme de granulés dans un wagon-trémie couvert similaire à ceux utilisés pour le transport du charbon – est tombé du wagon sur le chemin d’une voie de garage (une petite voie reliée à la voie principale) appelée Saltdale, à environ 30 miles de la ville de Mojave, dans l’est du comté de Kern.

“Le wagon était scellé lorsqu’il a quitté les installations de Cheyenne et les scellés étaient toujours intacts lorsqu’il est arrivé à Saltdale. L’évaluation initiale est qu’une fuite par la porte inférieure du wagon pourrait s’être développée pendant le transport”, a déclaré la société par l’intermédiaire d’un porte-parole.

Un représentant de la Federal Railroad Administration a cependant déclaré que l’enquête indiquait que l’une des portes du wagon-trémie n’avait pas été correctement fermée.

Dyno Nobel affirme que le voyage a duré deux semaines et a comporté de nombreux arrêts. La société affirme avoir eu un “contrôle limité” sur le wagon lorsque Union Pacific l’a transporté à travers le pays. Elle précise que le wagon est ramené dans le Wyoming pour y être inspecté. Elle espère comprendre comment la cargaison a été perdue et s’efforcera d’éviter qu’une telle situation ne se reproduise.

La Federal Railroad Administration, la California Public Utilities Commission, Union Pacific et Dyno Nobel enquêtent sur l’incident, selon leurs représentants.

Le 25 juillet 2011, Homeland Security a publié une évaluation de l’impact sur la vie privée de son programme de sécurité pour le nitrate d’ammonium :

Le Département de la sécurité intérieure (DHS ou le Département), Direction de la protection nationale et des programmes (NPPD), publie cette évaluation de l’impact sur la vie privée (PIA) afin de fournir une analyse complète du programme de sécurité proposé pour le nitrate d’ammonium. Le programme de sécurité proposé pour le nitrate d’ammonium vise à empêcher le détournement ou l’utilisation de nitrate d’ammonium dans un acte de terrorisme en réglementant la vente et le transfert de nitrate d’ammonium par les installations de nitrate d’ammonium (AN Facilities).

Le ministère de la sécurité intérieure énonce des dispositions concernant (1) l’inspection et l’audit des registres des propriétaires d’installations afin de prévenir le détournement de nitrate d’ammonium ; et (2) la déclaration en temps utile par les particuliers du vol ou de la perte inexpliquée de nitrate d’ammonium. Les autorités fédérales compétentes sont tenues d’informer les services répressifs des États, des localités et des tribus de ces vols ou pertes.

Avec des millions d’étrangers en situation irrégulière originaires de presque tous les pays du monde, y compris des pays terroristes, chaque Américain devrait s’inquiéter du fait que 30 tonnes de produits chimiques dangereux utilisés pour fabriquer des explosifs ont tout simplement “disparu” d’un wagon de train à destination de la Californie.