Un pilote enregistre « Quelqu’un nous a heurtés » lors de la collision de deux avions à l’aéroport de Miami
Publié le 15.11.2026 à 15h26 – Par Daniel Foster – Temps de lecture 3mn
La Federal Aviation Administration (FAA) aurait indiqué que les contrôleurs aériens avaient demandé à l’équipage de UPS de céder le passage au vol de Copa Airlines.
Les contrôleurs aériens avaient explicitement demandé à un cargo de UPS de céder le passage à un vol de Copa Airlines, avant que les deux appareils ne se percutent lors du roulage à l’aéroport international de Miami, samedi, faisant deux blessés, selon le rapport.
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L’extrémité de l’aile de l’avion de Copa Airlines a heurté le nez du Boeing 767 de UPS après que le cargo s’est engouffré dans sa trajectoire, d’après la Federal Aviation Administration (FAA) et les enregistrements audio des échanges entre pilotes et contrôleurs.
« Quelqu’un nous a heurtés » : Analyse approfondie
La FAA a indiqué que les contrôleurs aériens avaient demandé à l’équipage de UPS de céder le passage au vol de Copa Airlines, rapporte CNN.
Le vol de passagers transportait 166 passagers et six membres d’équipage. Deux personnes ont été blessées dans l’incident, a déclaré Greg Chin, directeur des communications de l’aéroport, aux médias.
« Quelqu’un nous a heurtés », aurait déclaré le pilote de Copa Airlines dans un enregistrement de la tour de contrôle. Le contrôleur a alors demandé à l’équipage de UPS si leur appareil avait touché un autre avion.
Le pilote de UPS a répondu : « Oui, nous sommes allés trop loin, et puis il nous a frôlé avec son aile », selon l’enregistrement.
Plus tard, le pilote de Copa aurait ajouté : « Il semble que nous ayons perdu l’extrémité de l’aile gauche ».
UPS a affirmé être « déterminé à travailler avec les autorités pour déterminer ce qui s’est passé » et a confirmé que son équipage était sain et sauf.
Dans son communiqué, Copa Airlines a exprimé ses regrets quant aux désagréments que cet incident pourrait engendrer pour ses passagers. La sécurité du public et de l’équipage demeure sa priorité absolue, et la compagnie s’engage à collaborer avec les autorités au cours de l’enquête.
La FAA a indiqué avoir ouvert une enquête sur la collision, survenue aux alentours de 21 h, heure locale.
La collision survient après la plus longue interruption de vols aux États-Unis depuis 25 ans
L’incident de samedi survient un jour après qu’un dysfonctionnement technique a contraint les États-Unis à suspendre les vols à l’échelle nationale, marquant la plus longue interruption depuis plus de vingt ans. La perturbation a été attribuée à une surcharge de données qui a paralysé les communications et les radars du contrôle aérien.
Le secrétaire aux Transports, Sean Duffy, a précisé que le problème avait débuté après que L3Harris Technologies Inc. a remplacé d’anciens câbles en cuivre sur un site distant. Un routeur a alors commencé à inonder le réseau de contrôle aérien de requêtes de connexion excessives.
Duffy a annoncé qu’il solliciterait formellement le Congrès, lundi, pour faire approuver un financement d’urgence de 50 milliards de dollars destiné à moderniser le système de contrôle aérien.
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