Un navire chinois ne parvient pas à franchir le blocus américain, puis fait demi-tour vers Hormuz après une brève victoire

Publié le 15.4.2026 à 08h48 – Par Ivan Petrov – Temps de lecture 5mn

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Le pétrolier, Rich Starry, a été identifié comme l’un des premiers navires susceptibles d’indiquer comment les mesures américaines affecteraient le trafic maritime dans la région.

Un pétrolier sanctionné par les États-Unis lié à la Chine a changé de cap après avoir quitté le détroit d’Ormuz, où les mouvements des navires sont étroitement surveillés suite à un blocus naval annoncé par Donald Trump. Selon un rapport de Reuters, le navire. Le Rich Starry est revenu dans le détroit d’Ormuz après avoir échoué à percer le blocus américain.

Le pétrolier, Rich Starry, a été identifié comme l’un des premiers navires susceptibles d’indiquer comment les mesures américaines affecteraient le trafic maritime dans la région, a rapporté Bloomberg.

Le pétrolier, propriété chinoise, faisait partie d’au moins huit navires traversant la voie navigable mardi, le premier jour du blocus américain, a rapporté Reuters.

Environ 15 à 20 navires ont traversé le détroit d’Ormuz au cours des 36 dernières heures en utilisant le nouveau corridor maritime assigné par l’Iran et avec l’autorisation de la Garde révolutionnaire iranienne (IRGC) après avoir payé des péages.

La plupart des navires étaient chinois, pakistanais, russes ou iraniens.

Les données de suivi montrent un retournement

Les signaux disponibles indiquaient initialement que le navire avait traversé le détroit d’Hormuz, mais les données ultérieures montraient qu’il faisait demi-tour vers 13h, heure de Londres.

Ce changement de direction intervient à un moment où l’activité maritime dans la région est étroitement observée par les acteurs du marché.

Le navire a été mis sur liste noire par les États-Unis en 2023 pour avoir prétendument aidé Téhéran à échapper aux sanctions énergétiques. Ses mouvements ont depuis été surveillés dans le cadre d’efforts plus larges visant à suivre les flux pétroliers liés à l’Iran.

Les armateurs, les négociants en énergie et les investisseurs suivent les mouvements des navires à travers le détroit afin d’évaluer comment les actions américaines visant à limiter les revenus pétroliers iraniens sont mises en œuvre.

Le passage des pétroliers par cet itinéraire est utilisé pour comprendre l’impact des mesures sur les chaînes d’approvisionnement pétrolières mondiales.

La réponse de l’Iran

L’Iran a réagi à ce développement par une remarque sarcastique mardi, lorsque le navire quittant le détroit d’Ormuz, avec son ambassade au Ghana affichée sur X : « La marine américaine, avec ses nombreux ‘grands et beaux navires’, a lancé des avertissements répétés. Selon les rapports, le capitaine du pétrolier est passé au premium pour éviter les publicités », se moquant de la réponse américaine aux déplacements du pétrolier.

Les perturbations du signal affectent la surveillance

Le suivi précis reste un défi en raison du brouillage et de l’usurpation de signaux dans la région. Selon TankerTrackers.com Inc., qui surveille les navires à l’aide de données satellites, le Rich Starry a déjà été associé à la falsification de ses signaux.

Ces facteurs continuent d’affecter la fiabilité du suivi en temps réel des navires dans la région.

Blocus américain dans le détroit d’Hormuz

Le premier jour complet d’un blocus américain sur les navires entrant et sortant des ports iraniens n’a pas eu beaucoup d’impact sur le trafic dans le détroit d’Ormuz mardi, avec au moins huit navires, dont trois pétroliers liés à l’Iran, traversant cette voie navigable stratégique, selon les données maritimes.

Les trois navires liés à l’Iran qui ont traversé la voie navigable ne se dirigeaient pas vers les ports iraniens et n’ont pas été affectés par le blocus.

Un autre navire, un Peace Gulf battant pavillon panaméen, un pétrolier à moyenne portée, se dirige vers le port de Hamriyah aux Émirats arabes unis, selon les données du LSEG.

Avant cela, deux pétroliers sanctionnés par les États-Unis le pétrolier Handy Murlikishan se dirige vers l’Irak pour charger du fioul et Rich Carry transporte du méthanol ont traversé le détroit, a rapporté Reuters.

Le Commandement central a indiqué qu’aucun navire n’a réussi à franchir le blocus depuis son entrée en vigueur lundi à 10h (heure locale).

(Avec des contributions de Bloomberg)

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