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Un avion léger avec six passagers à bord s’est écrasé dans la ville de Copake, à New York : cela porte à cinq avions écrasés en deux jours.

Publié le 13.4.2025 à 09h26 – Par Andrei Kuznetsov – Temps de lecture 5 mn

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Une personne est morte dans le crash d’un avion léger dans l’État de New York.

L’avion, qui voyageait entre deux comtés de l’État, est tombé dans une zone d’accès difficile samedi midi, mobilisant des équipes d’urgence et des agences fédérales pour enquêter sur les circonstances de l’accident.

L’avion léger Mitsubishi MU-2B s’est écrasé dans un champ à environ 80 km au sud de la ville d’Albany (capitale de l’État de New York). C’est ce qu’a rapporté le service de presse de la Federal Aviation Administration (FAA). Il y avait six personnes à bord. Au moins l’un d’entre eux est mort, écrit Reuters, citant la police locale.

Le bimoteur Mitsubishi MU-2B, avec six personnes à bord, s’est écrasé samedi après-midi dans une zone de terrain ouvert dans le nord-est de l’État de New York, plus précisément à proximité de la ville de Copake, à environ 80 kilomètres au sud d’Albany, près de la frontière avec le Massachusetts, a annoncé la Federal Aviation Administration (FAA) dans un communiqué rapporté par ABC News.

L’avion avait décollé de l’aéroport du comté de Westchester, à White Plains, peu après 11 h 30 (heure locale), à destination de l’aéroport du comté de Columbia, situé à Hudson. Selon le site de suivi des vols Flightradar24, le voyage s’est déroulé normalement jusqu’à environ midi, lorsque l’avion a cessé d’émettre un signal au-dessus de Copake. L’impact s’est produit vers 12h15, sans que les causes de l’accident n’aient encore été déterminées.

Le département du shérif du comté de Columbia, en charge de l’intervention initiale à la suite de l’accident, a confirmé que l’avion était tombé dans une zone inhabitée et n’avait pas heurté de bâtiments. Les autorités locales n’ont pas encore précisé le nombre de victimes ni l’identité des occupants, dans l’attente de l’avancement des tâches de récupération et d’identification, compliquées par l’état du terrain. « C’est au milieu d’un champ et c’est assez boueux, donc l’accès est compliqué », a déclaré le shérif adjoint Jacqueline Salvatore lors d’une conférence de presse, selon des déclarations recueillies par WTEN et le Washington Post.

L’état du sol rend l’accès difficile pour les équipes de secours

Les équipes d’urgence rencontrent des difficultés pour accéder au site de l’accident en raison de la présence de boue et d’humidité au sol, selon des sources du département du shérif. Le sol meuble a forcé les unités de sauvetage et de médecine légale à utiliser d’autres moyens pour s’approcher de l’épave de l’avion. Le secteur où l’accident s’est produit est situé à proximité du chemin Two Town, sur une bande de terres agricoles sans routes pavées pour faciliter l’accès direct.

Dans l’après-midi de samedi, plusieurs organismes se sont rendus sur les lieux de l’accident, y compris des membres de la police de l’État de New York, du service médico-légal local et du personnel d’urgence. Les conditions météorologiques étaient modérées au moment de l’accident, avec un ciel nuageux et des rafales de vent atteignant 26 mph (42 km/h), selon les données du National Weather Service citées par le Washington Post.

La FAA et le Conseil national de la sécurité des transports enquêtent sur un accident

La Federal Aviation Administration (FAA) et le National Transportation Safety Board (NTSB) ont lancé une enquête pour déterminer les causes de l’accident. La FAA a confirmé qu’il s’agissait d’un Mitsubishi MU-2B modèle, un bimoteur à turbopropulseurs de fabrication japonaise. Il s’agit d’un avion avec un historique d’incidents qui a fait l’objet de plusieurs examens techniques dans le passé, bien qu’il n’y ait aucune indication qu’il y avait des alertes en vigueur au moment du vol.

Selon ABC News, le NTSB enverra une équipe spécialisée sur les lieux de l’accident pour effectuer la documentation, la récupération des débris et l’analyse technique. Les autorités ont annoncé qu’elles fourniraient une mise à jour officielle dimanche, lors d’une apparition publique.

Le porte-parole de la FAA a indiqué qu’il s’agissait d’une enquête conjointe avec la police locale, qui comprendra des entretiens avec les résidents de la région et une analyse des images de surveillance, si elles sont disponibles. Entre-temps, la FAA et le NTSB ont demandé aux témoins de l’accident de contacter le département du shérif du comté de Columbia s’ils ont des enregistrements, des photographies ou des observations du vol avant l’accident.

L’avion a décollé de White Plains et a disparu des radars à l’approche de Copake

Selon les données fournies par Flightradar24, l’avion a décollé de l’aéroport de White Plains peu après 11h30, est monté vers le nord en direction de Hudson, puis a effectué un virage vers l’est quelques minutes avant l’accident. Le signal du transpondeur de l’avion a été perdu alors qu’il s’approchait de la zone rurale de Copake, où l’impact s’est produit dans un champ ouvert.

Les dossiers de la FAA indiquent que l’avion était immatriculé au nom d’une société basée à l’extérieur de Boston, bien qu’il n’ait pas été confirmé s’il s’agissait d’un vol d’affaires ou privé. Le Washington Post a souligné que l’avion transportait six personnes, bien que d’autres informations préliminaires recueillies par les mêmes médias suggèrent qu’il ne pouvait y avoir que deux occupants, ce qui n’a pas encore été clarifié par les autorités.

À l’heure actuelle, aucune structure n’a été touchée et aucun dommage collatéral à la propriété ou blessure aux personnes sur le terrain n’a été signalé. Le département du shérif a refusé de divulguer les noms des passagers ou les détails du plan de vol jusqu’à ce que les vérifications pertinentes soient terminées.

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