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USA : Les États-Unis s’engagent à reprendre le canal de Panama à l’influence chinoise.

Les États-Unis s’engagent à reprendre le canal de Panama à l’influence chinoise.

Publié le 9.4.2025 à 11h29 – Par Luca Giordano – Temps de lecture 6 mn

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Le secrétaire à la Défense Pete Hegseth a déclaré que les États-Unis aideraient le Panama à reprendre le canal de l’emprise de la Chine.

Il dit que Pékin ne sera pas autorisé à « militariser » la voie navigable.

Paré que la Chine n’était pas très contente de cela. (Et en plus de cela, le président Trump leur a donné des droits de douane de plus de 100 %).

Hegseth a déclaré que la Chine n’avait ni construit ni exploité le canal. Et ils ne le contrôleront pas maintenant.

Le président Trump a lancé des avertissements similaires et n’a pas exclu les options militaires.

Il s’agit de la première visite d’un chef de la défense américaine depuis des décennies.

Traduction du X :

Dernières nouvelles : Énorme victoire Trump-Hegseth alors que les États-Unis et le Panama affirment conjointement le changement de la Chine, la sécurité du trafic sur le canal et la gestion de la migration. 

Reuters rapporte :

Les États-Unis reprendront le canal de Panama de l’influence chinoise, a déclaré mardi le secrétaire américain à la Défense, Pete Hegseth, lors d’une visite dans ce pays d’Amérique centrale.

Hegseth, à l’issue de pourparlers avec le gouvernement panaméen, a promis d’approfondir la coopération en matière de sécurité avec les forces panaméennes et a déclaré que la Chine ne serait pas autorisée à « armer » le canal en utilisant les relations commerciales des entreprises chinoises à des fins d’espionnage.

« Ensemble, nous reprendrons le canal de Panama de l’influence de la Chine », a déclaré M. Hegseth, s’exprimant sur une jetée rénovée avec l’aide des États-Unis à Panama City.
« La Chine n’a pas construit ce canal. La Chine n’exploite pas ce canal et la Chine ne l’utilisera pas comme une arme. Avec le Panama en tête, nous maintiendrons le canal sûr et disponible pour toutes les nations.

Plus de 40 % du trafic de conteneurs aux États-Unis, d’une valeur d’environ 270 milliards de dollars par an, passe par le canal de Panama, ce qui représente plus des deux tiers des navires qui empruntent chaque jour la deuxième voie navigable interocéanique la plus fréquentée au monde.

Hegseth devrait voir de près le canal de Panama plus tard mardi, le premier jour complet d’une rare visite dans un pays toujours troublé par les menaces de Trump de reprendre le canal.

Alors que Hegseth a parlé de l’élimination de l’influence chinoise, Trump a parlé en termes plus larges et n’a pas exclu d’utiliser la force militaire, si nécessaire.

Hegseth est le premier secrétaire américain à la Défense à se rendre au pays depuis des décennies, et son voyage fait suite à des informations selon lesquelles l’administration Trump a demandé des options à l’armée américaine pour garantir l’accès au canal, que les États-Unis ont construit il y a plus d’un siècle et remis au Panama en 1999.

Trump s’est plaint que c’était un mauvais accord pour les États-Unis.
Hegseth a été accueilli par le ministre panaméen de la Sécurité publique, Frank Abrego, et a tenu des réunions à huis clos avec le président Jose Raul Mulino et d’autres responsables.

Compte tenu de la rhétorique dure de Trump, les enjeux sont élevés pour la visite de Hegseth.
« Dans l’ensemble, cela n’a pas été une question gagnante pour les États-Unis en termes de diplomatie publique au Panama », a déclaré Ryan Berg, directeur du programme Amériques au Center for Strategic and International Studies.

Pourtant, des responsables et des experts américains actuels et anciens disent que les États-Unis ont trouvé un partenaire disposé à lutter contre l’influence chinoise en Mulino.

Traduction du X :

Grande visite aux écluses de Miraflores du canal de Panama. Monsieur le Président Jose Raul Mulino, Monsieur le Ministre frank abregom, nous vous sommes reconnaissants, à vous et à vos équipes, ainsi qu’à l’Autorité du canal de Panama, d’avoir sauvegardé ce canal. 

Hegseth remet les pendules à l’heure :

Traduction du X :

« Je veux être très clair : la Chine n’a pas construit ce canal, la Chine n’exploite pas ce canal et la Chine ne l’armera pas. » Le secrétaire à la Défense Pete Hegseth s’est exprimé sur la volonté de la Chine de prendre le contrôle du canal de Panama. 

Vous vous souvenez de ce titre ?

En quelque sorte, il a été révélé que la Chine contrôlait le canal de Panama. Plus maintenant.

Traduction du X :

La Chine bloque la vente de 23 milliards de dollars des ports du canal de Panama à la société américaine BlackRock.

Et voici un casse-tête bonus pour vous :

  1. Le canal de Panama est long de 48 miles.
  2. Selon la NASA et l’IA, après 48 miles, la courbe de la terre tomberait de 1 500+ pieds.

Voyons si les ingénieurs en ont tenu compte lors de leur conception…

Traduction du X :

Je cherchais quelque chose d’intéressant !
Le canal de Panama est long de 80 km.
Dans cette conception originale, vous pouvez voir que le niveau de l’eau est parfaitement plat.

La réponse est : non. C’est un canal plat et droit. Vous vous demandez ce que cela pourrait signifier ?

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