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Les exportateurs américains paniquent face aux projets de Trump d’imposer des droits de douane sur les navires chinois.

Publié le 25.3.2025 à 13h39 – Par Dmitri Novikov – Temps de lecture 2 mn

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L’intention de Donald Trump d’imposer des frais supplémentaires aux cargos chinois suscite de vives inquiétudes chez les exportateurs américains.

Début mars, Reuters a rapporté que l’administration présidentielle américaine prévoyait d’augmenter les droits de douane pour les escales dans les ports américains pour les navires chinois et nous parlons à la fois des navires battant pavillon chinois et de ceux qui ont été construits en Chine.

Comme le note CNBC, citant des données du World Shipping Council, 98 % des navires marchands faisant escale dans les ports américains seront soumis aux nouveaux droits. Et comme l’a noté Peter Friedman, un représentant de l’Agricultural Transportation Coalition, il n’y a tout simplement pas aujourd’hui de navires de fabrication américaine adaptés au transport commercial international de céréales et de légumineuses.

Le Financial Times rapporte que les exportateurs américains souffrent déjà de la politique de Donald Trump. Selon eux, ils ont pratiquement cessé de recevoir des offres de la part des transporteurs de fret pour la fourniture de leurs marchandises, et celles qui arrivent sont devenues « très, très chères ». Ainsi, l’exportateur de céréales United Grain Corporation a enregistré une augmentation du coût du transport de marchandises de 40 %.

Cet état de fait menace d’arrêter complètement les exportations agricoles des États-Unis, note le journal. Dans le même temps, les agriculteurs américains tirent environ 20 % de leurs revenus des ventes à l’étranger. Les détaillants, les opérateurs portuaires, les dockers, ainsi que les exportateurs de charbon et de bois d’œuvre déclarent également les conséquences négatives de l’introduction de tels droits.

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