---

Exclusif ; Matt Livelsberger, aurait-il été assassiné pour faire taire la vérité ? Une affaire d’État prête à secouer l’Amérique, après son email traduit en français ici.

Publié le 4.1.2024

---

Nous l’avions annoncé dès le début : cette affaire sentait l’arnaque à plein nez et était loin d’être claire. Aujourd’hui, de nouvelles révélations bouleversent tout. Matt Livelsberger a livré par e-mail des explications détaillées sur sa traque, probablement orchestrée par le FBI ou des forces militaires. Ces informations, traduites et analysées ci-dessous, éclairent un sombre tableau. Son meurtre ne fait désormais plus aucun doute : il a été réduit au silence pour empêcher la divulgation de ce qu’il avait vu.

Nous vous l’avions dit ci-dessous avec cette liste-ci-dessous : cette affaire sentait le mensonge. Le summum de l’étrangeté fut atteint lorsque sa carte d’identité fut retrouvée presque intacte dans sa voiture, alors que son corps avait été entièrement calciné. Ce détail, parmi tant d’autres, renforce l’évidence : nous sommes face à une affaire d’État et de sécurité nationale pour les États-Unis.

1. USA : Quelque chose cloche dans les versions officielles, une attaque terroriste entourée de mystères – Enquête.
2. USA : L’attentat de Las Vegas, quand le Cybertruck Tesla devient malgré lui un héros inattendu.
3. USA : Urgent, les suspects des attaques de la Nouvelle-Orléans et de la Trump Tower liés à Fort Bragg, des tensions croissantes avant l’investiture de 2025
4. USA : Encore de nouvelles zones d’ombre, le suspect de l’explosion du cybertruck à Las Vegas avait une blessure par balle à la tête AVANT l’explosion !
5. USA : Une nouvelle bizarrerie : le suspect, normalement identifié comme celui du Cybertruck, blessé à la tête avant l’explosion, mais son identification n’est pas confirmée à 100 % par l’ADN, selon la police.
6. USA : Tout est louche, un second 9/11, par chance, la carte d’identité du kamikaze du cybertruck a miraculeusement survécu à l’explosion, presque indemne ?
7. USA : Ce que Matthew Livelsberger a envoyé à son ex avant l’explosion du Cybertruck à l’hôtel Trump de Las Vegas
8. USA : Tout devient encore plus étrange avec Matt Livelsberger ! Shaw Ryan révèle en vidéo un ‘manifeste du Béret vert’, lié à l’explosion du Cybertruck à l’hôtel Trump.

Les jours à venir s’annoncent tumultueux pour l’État profond, déjà fragilisé par ses silences autour des survols de drones et son embarras à dévoiler la vérité. Mais qu’en est-il de Donald Trump ? Il savait probablement plus qu’il ne pouvait dire. Pourtant, hors du pouvoir pour le moment, ses capacités d’action sont limitées. Malgré tout, il a essayé d’alerter les Américains.

Une affaire à suivre de près, car ce scandale pourrait bien changer la donne.

Dans une lettre de suicide, Matthew Livelsberger affirme beaucoup de choses surprenantes, Les enquêteurs ont cherché à savoir si l’attentat était lié à l’attaque terroriste de la Nouvelle-Orléans ou s’il était motivé par des problèmes personnels.

Mais la lettre de suicide qu’il a envoyée à Sam Shoemate, officier de renseignement de l’armée américaine à la retraite, peu avant l’attentat, pourrait indiquer qu’il s’agissait d’attirer l’attention sur ses préoccupations. Les attentats à la Nouvelle-Orléans et Las Vegas, viennent d’être liés avec le phénomène OVNI et une éventuelle 3ᵉ guerre mondiale qui serait en cours de préparation…

Maintenant, il y a une lettre de suicide

Voici la traduction en français du texte, mise en page pour une lecture claire du document :

---

Message transféré
De : dabergmlb
Date : Mar 31 déc. 2024 à 10:42
Objet : TR : Re : Premier contact
À :
CC :

Au cas où je n’arriverais pas à mon point de décision ou à la frontière mexicaine, je vous envoie ce message maintenant. Merci de ne pas le divulguer avant le 1er janvier et de garder mon identité confidentielle jusqu’à cette date.

Tout d’abord, je ne suis pas sous contrainte ou sous influence hostile. Pour vérification, ma première voiture était une Ford Mustang V6 noire de 2006.

Ce que nous avons observé avec les « drones » est l’utilisation opérationnelle de systèmes de propulsion gravitationnelle sur des aéronefs, récemment par la Chine sur la côte est, mais aussi par les États-Unis tout au long de l’histoire. Seuls nous et la Chine possédons cette capacité. Notre centre opérationnel (OPCEN) pour cette activité est situé dans la zone indiquée ci-dessous.

La Chine lance ces engins depuis des sous-marins dans l’Atlantique depuis des années, mais cette activité s’est récemment intensifiée. Pour l’instant, il s’agit simplement d’une démonstration de force, et ils les utilisent de manière similaire à leur utilisation de ballons pour la collecte de renseignements (SIGINT) et la guerre électronique (JSR), qui font également partie du système de communication intégré. Des dizaines de ces ballons sont en vol à tout moment.

L’enjeu est que, en raison de la vitesse et de la furtivité de ces aéronefs sans pilote, ils représentent la menace la plus dangereuse pour la sécurité nationale qui ait jamais existé. Ils ont pratiquement une capacité de charge utile illimitée et pourraient stationner au-dessus de la Maison Blanche s’ils le souhaitaient. C’est un échec et mat.

Le gouvernement américain doit expliquer l’histoire de cette technologie, comment nous l’utilisons et l’armons, comment la Chine l’emploie, et quelle est la voie à suivre. La Chine est en position d’attaquer n’importe où sur la côte est.

Je suis suivi depuis plus d’une semaine, probablement par le Department of Homeland Security ou le FBI, et ils cherchent à m’arrêter. Il est peu probable qu’ils me laissent traverser la frontière mexicaine, mais ils ne le feront pas car ils savent que je suis armé et que je possède un engin explosif improvisé de grande taille (VBIED). J’ai essayé de maintenir un profil très visible et j’ai gardé mon téléphone, mais ils me traquent certainement numériquement.

J’ai des connaissances sur ce programme ainsi que sur des crimes de guerre qui ont été dissimulés lors de frappes aériennes dans la province de Nimruz, en Afghanistan, en 2019, par l’administration, le DoD, la DEA et la CIA. J’ai participé au ciblage de ces frappes, qui ont visé plus de 125 bâtiments (dont 65 ont été touchés en raison de victimes civiles), tuant des centaines de civils en une seule journée. Les forces américaines (USFORA) ont poursuivi les frappes après avoir repéré des civils lors de la reconnaissance initiale (ISR). Il était prévu que cela prenne 6 minutes et que tous les avions de la CENTCOM soient mobilisés. L’ONU a qualifié ces actes de crimes de guerre, mais l’administration les a fait disparaître. J’ai participé à cette dissimulation avec l’USFORA et un agent de la DEA. Je ne sais donc pas si ma tentative d’enlèvement est liée à cela. J’ai également travaillé avec l’équipe de communication (IO) du général Miller sur ce sujet, ainsi que sur la réponse à Bala Murghab. Le commandant de l’AOB-S à l’époque peut confirmer ces faits.

Vous devez porter cela à l’attention des médias pour éviter une guerre mondiale, car nous sommes dans une situation de destruction mutuelle assurée.

Pour vérification, mon profil LinkedIn est Matt Berg ou Matthew Livelsberger, un militaire en service actif de la 187e unité sur 1-10. Mon profil est public. Je possède une habilitation TS/SCI avec accès aux programmes UAP/USAP.

Envoyé depuis Proton Mail pour Android

Le dim. 29 déc. 2024 à 14:22, dabergmlb dabergmlb@protonmail.com a écrit :
J’envoie ce message avec un VPN activé uniquement sur le Wi-Fi.
Ne me contactez pas. Je vous enverrai des mises à jour via Signal et par e-mail, mais croyez-moi, vous voudrez être impliqué.

---

Conclusion :

Nous pensons, qu’il a été tué et qu’il a été piégé pour porter le chapeau. Ou il l’a fait croire. Et qu’il n’est pas mort. Pour leur part de ce qu’il cherchait à dénoncer.

Sachant qu’ils étaient déjà à ses trousses et que cela tombait bien qu’il soit dans une Tesla à conduite autonome. On a vraiment l’impression qu’il cherchait à dénoncer cette affaire et à quitter le pays.

Les rapports de sa famille indiquent qu’il aimait le pays et que cela ne lui ressemblait pas.