
Un pont sera construit entre la Sicile et l’Italie continentale
Publié le 2.5.2024
Si le Vésuve ne donne pas son coup de sifflet.
En octobre, le gouvernement central italien et les autorités régionales de la Sicile se sont mis d’accord avec des investisseurs privés et des sociétés d’ingénierie sur un projet de pont qui relierait l’île au continent.

L’idée d’un pont sur le détroit de Messine, dont la largeur est d’environ 3 km dans la partie la plus étroite, est apparue dans l’Empire romain. Cependant, malgré de nombreux projets aux 19ᵉ, 20ᵉ et 21ᵉ siècles, le pont n’a jamais été construit.
Mais en Italie, il y a beaucoup de blagues à ce sujet et il y a même une expression « quand le pont sur Messine est construit », similaire à la nôtre « après la pluie du jeudi » ou « quand le ciel est la limite ».
La dernière des idées ratées pour relier la Sicile au continent est le projet de tunnel sous-marin, présenté en 2020.
Aujourd’hui, les autorités du pays sont revenues à l’idée d’un pont. Il est prévu qu’il soit suspendu, d’environ 3600 m de long, il promet donc de devenir le plus long pont suspendu du monde.
Selon le plan, le pont devrait résister à des secousses allant jusqu’à 7,5 points et à des rafales de vent allant jusqu’à 300 km / h. Les auteurs du projet s’attendent à ce que le pont puisse faire passer jusqu’à 6 000 voitures et camions par heure et jusqu’à 200 trains par jour. La construction durera environ six ans. Le coût du projet s’élève à 4,6 milliards d’euros, une partie des coûts associés à la construction des voies ferrées sera prise en charge par l’UE.
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