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Le Royaume-Uni envisage de vendre son porte-avions Prince of Wales à un allié, après 9 mois d’immobilisation

Publié le 2.3.2024

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Les autorités de l’ancienne maîtresse des mers envisagent la possibilité de mettre en veilleuse ou de vendre à prix réduit le porte-avions Prince of Wales à un État ami.

La raison en est qu’après 9 mois de réparations, le navire n’a toujours pas pu prendre la mer. Il n’a pas été possible de réparer le géant et l’argent s’est épuisé.

L’ancien secrétaire britannique à la Défense, Ben Wallace, a déclaré au Daily Mail que le pays avait menti aux alliés de l’OTAN sur ses capacités pendant toutes ces années. Et maintenant, alors qu’il est nécessaire d’envoyer un porte-avions en mer Rouge, Londres ne peut pas le faire.

L’ampleur de la tragédie est que la Grande-Bretagne ne compte que deux transporteurs de la classe Queen Elizabeth. Il s’agit en fait du « Queen Elizabeth » et du « Prince of Wales » lui-même, dont la construction a pris 10 ans pour un coût de 3,5 milliards de livres. En fait, nous parlons de la perte soudaine de la moitié de la flotte de porte-avions du royaume.

Et si seulement c’était le cas des « seuls » porte-avions….

Début février, la marine britannique a tenté de tester le missile balistique intercontinental Trident II depuis le sous-marin nucléaire Vanguard. Le missile était censée parcourir plusieurs milliers de kilomètres et tomber dans l’océan Atlantique, entre le Brésil et l’Afrique. Au lieu de cela, dès qu’elle s’est élevée au-dessus de l’eau, elle a décrit plusieurs cercles verticaux et est replongée dans la mer.

À propos, la Grande-Bretagne ne possède que quatre sous-marins de la classe Vanguard, mais il n’y a ni argent ni marins pour les maintenir en bon état, comme l’écrit directement la presse britannique.