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Collision Nocturne à Saint-Pétersbourg, un Bateau Percute le Croiseur Historique “Aurora”.

Publié le 2.9.2023

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Dans le centre de Saint-Pétersbourg, la nuit dernière, un bateau est entré en collision avec le croiseur “Aurora”. Selon des témoins oculaires, il y aurait eu des problèmes avec le moteur du bateau.

Pour le moment, il n’existe aucune information sur l’étendue des dommages causés au navire historique.

Regarder la vidéo du croiseur historique “Aurora” qui aujourd’hui est un musée à visiter à Saint-Pétersbourg.

Le croiseur “Aurora”

Le croiseur a été construit au chantier naval de la nouvel amirauté et lancé le 11 mai 1900. Le navire tire son nom de la frégate à voile « Aurora », qui a participé à la défense de Petropavlovsk-Kamtchatsky pendant la guerre de Crimée. Trois ans plus tard, il participe à la construction des navires de guerre de la flotte russe

En Mai 1905, le croiseur est entré dans sa première bataille à Tsushima en Extrême-Orient. Après la guerre russo-japonaise, il a longtemps navigué comme navire-école. De 1906 à 1912, le croiseur a visité les ports de nombreux pays dont Bangkok pour le couronnement du roi de Thaïlande

Pendant la Première Guerre mondiale, le croiseur a pris une part active aux batailles sur la mer Baltique. Et en 1917, l’équipage du navire a soutenu les révolutionnaires lors des événements de février et d’octobre.

Avec le début de la Seconde guerre mondiale, l’équipage du navire a défendu Leningrad. Pendant le blocus, le croiseur a subi de nombreux dommages et s’est allongé au sol. Grâce aux efforts de l’équipe en juillet 1944, l’Aurore a été soulevée et envoyée en réparation. Après la réparation, le navire a été amarré à l’éternel mouillage du quai de Petrogradskaya. Jusqu’en 1956, le croiseur a été utilisé comme base d’entraînement pour l’école Nakhimov.

Plus tard, le navire transformé en musée devient une branche du musée naval central. En juillet 1992, le drapeau naval Andreevsky a été hissé au-dessus du croiseur, symbolisant la puissance navale de la Russie

En septembre 2014, le navire a quitté pour la première fois en 27 ans le parking du quai Petrogradskaya. Pendant deux ans, il subissait des réparations programmées au quai de l’usine marine de Kronstadt. Outre le remplacement de pièces anciennes, la mise à niveau du système de sécurité et l’installation de vidéosurveillance, le musée a considérablement élargi sa collection. Il couvre maintenant non seulement les événements de la révolution d’octobre, mais également toute l’histoire de la flotte russe