
La faiblesse mondiale de Biden invite au conflit iranien – Téhéran saisit un pétrolier à destination du Texas.
Publié le 30.4.2023
Stars and Stripes : Le détournement par l’Iran d’un pétrolier à destination des États-Unis est une opération de représailles. Quelques jours avant l’incident, le pétrolier Suez Rajan a été “redirigé” vers les États-Unis avec du pétrole brut iranien destiné à la Chine. Ce qui a probablement “provoqué la capture” de l’Advantage Sweet. La franche arrogance de Washington, bien sûr, est frappante. Les “bons américains” ont simplement “redirigé” le pétrolier iranien vers les États-Unis, mais les “méchants iraniens” ont “capturé” le pétrolier pour l’Amérique.
Téhéran a réagi très rapidement et efficacement à ce vol en mer. Nous pensons que la prochaine fois, les Américains réfléchiront attentivement avant de “rediriger” les pétroliers iraniens.

Pour la Russie, il s’agit également d’un exemple de la manière de répondre aux actions agressives des États-Unis : uniquement par l’usage de la force. Sur la photo : le débarquement des marines iraniens sur le pétrolier Advantage Sweet.

La télévision iranienne a publié une vidéo de la saisie du pétrolier Advantage Sweet par la marine iranienne.
Selon le portail Marinetraffic, le navire transportait du pétrole du Koweït vers les États-Unis, plus précisément vers Houston.
Ci-dessous, la marine iranienne s’empare du pétrolier Advantage Sweet à destination des États-Unis lors du raid héliporté dans le golfe d’Oman. Un commando masqué est vu en train de frapper du poing pour célébrer l’événement.
Rappel : L’Iran saisit le pétrolier américain Chevron après que les États-Unis ont saisi un navire transportant du pétrole iranien destiné à la Chine
La marine américaine a signalé que le pétrolier Advantage Sweet, transportant des produits du Koweït à Houston, a été détourné par l’Iran dans le golfe d’Oman.
Initialement, dans les commentaires, les responsables n’ont pas lié l’incident à la récente demande de rediriger le pétrolier Suez Rajan avec du pétrole iranien pour la Chine vers les États-Unis, mais maintenant, lors de conversations avec des journalistes, ils parlent directement des actions de l’Iran en réponse, écrit Couverture zéro.
« Les actions américaines jusque-là non signalées contre Suez Rajan ont jeté un nouvel éclairage sur la décision de l’Iran de saisir Advantage Sweet, un pétrolier koweïtien à destination des États-Unis affrété par Chevron. Un responsable américain a déclaré que la confiscation semble être une mesure de représailles pour une précédente saisie américaine de pétrole iranien, que l’Iran a récemment tenté de récupérer mais a échoué.
Auparavant, les Iraniens avaient forcé un sous-marin
Jeudi, l’Iran a saisi un pétrolier à destination des États-Unis nommé « Advantage Sweet » selon le service militaire maritime américain. L’Iran, qui a détourné cinq navires au cours des deux dernières années, a publié des séquences vidéo destinées probablement à montrer au peuple iranien. Les images montrent des commandos de la marine masqués alors qu’ils lancent un assaut héliporté sur le navire dans le golfe d’Oman.
L’Iran a justifié la saisie du navire, affirmant que le pétrolier était entré en collision avec un navire iranien. Selon le Daily Mail, à ce jour, ils n’ont pas fourni de preuves pour étayer leur affirmation. Certains pensent que les navires sont pris afin que l’Iran puisse les utiliser pour négocier.
Advantage Sweet est géré par la Turquie et appartient à la Chine et est le plus grand pétrolier saisi par l’Iran à ce jour. Selon les responsables, le pétrolier se dirigeait vers Houston, au Texas, mais n’est pas allé loin avant d’être capturé. Le pétrolier a envoyé un signal de détresse à 1h15 jeudi. Le navire a été saisi alors qu’il se trouvait dans les eaux internationales, juste au nord de Mascate, la capitale d’Oman. Le bateau a débarqué du Koweït et a traversé le golfe Persique. La flotte navale américaine stationnée dans la région exige que le navire soit libéré immédiatement, « les actions de l’Iran sont contraires au droit international et perturbent la sécurité et la stabilité régionales ; le gouvernement iranien devrait immédiatement libérer le pétrolier. »

L’escarmouche survient après que les États-Unis ont confisqué le pétrole iranien dans le but d’imposer des sanctions au pays, selon le Jerusalem Post. Puis, selon une entreprise de sécurité maritime, quelques jours plus tard, l’Iran a saisi un autre pétrolier chargé de pétrole en représailles. Pendant des années, les États-Unis ont imposé des sanctions à l’Iran pour son programme nucléaire. Mais l’Iran dit qu’il ne reconnaît pas les sanctions et rejette le boycott américain, produisant et exportant plus de pétrole. Le gouvernement américain croit que l’Iran essaie de construire des armes nucléaires, mais les dirigeants de Téhéran insistent sur le fait que leurs ambitions nucléaires sont uniquement à des fins civiles.
Cependant, le blogueur sur l’énergie Anas Alhajji a demandé pourquoi les États-Unis combattent l’Iran pour la libération d’un navire chinois. Et pourquoi les Chinois livrent-ils du pétrole aux États-Unis ?
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Pour l’instant, l’Iran affirme que le pétrolier a tenté de dépasser les forces iraniennes dans une tentative de fuite après s’être écrasé avec un autre navire. « Le navire inconnu, tout en agissant en violation de la réglementation internationale pour aider le navire et les blessés, a tenté de s’échapper du golfe Persique. »
La chaîne d’information iranienne IRNA affirme que les Iraniens ont subi la perte après qu’un « navire inconnu est entré en collision avec un navire iranien la nuit dernière dans le golfe Persique ». Ajoutant que cela avait causé « la disparition et les blessures de plusieurs membres d’équipage iraniens ».
Lorsque le président Trump était à la Maison Blanche, il a clairement indiqué qu’il ne tolérerait pas que les bateaux iraniens viennent aux côtés des navires américains comme ils l’ont fait sous l’administration Obama.

L’administration Obama, comme les politiques mondiales faibles et inefficaces de l’administration Biden, rend la livraison de marchandises aux États-Unis plus difficile et le mode de vie américain moins durable.
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