Inde

Inde : L’Inde a réalisé, vendredi, un tir de missile balistique via un sous-marin nucléaire lanceur d’engin (SNLE), le Ins Arihant.

L’Inde a réalisé, vendredi, un tir de missile balistique via un sous-marin nucléaire lanceur d’engin (SNLE), le Ins Arihant.

Publié le 17.10.2022

Cela fait de l’Inde le 6ᵉ pays doté d’une capacité par l’air, la terre et la mer de frappe et de contre-attaque nucléaire (autres pays, Russie, France, Chine, USA, Grande-Bretagne)

L’Inde a testé avec succès le lancement d’un SLBM depuis son sous-marin à capacité nucléaire INS Arihant dans la baie du Bengale.

À souligner que le missile balistique et le SNLE sont tous deux de fabrication 100% Made In India. Signe d’une forte amélioration et capacité pour la BITD indienne dans le secteur de l’armement

L’Inde se met clairement au niveau qualitatif et quantitatif de son rival et voisin, la Chine.

L’Inde a testé le lancement d’un SLBM à partir de son sous-marin à capacité nucléaire INS Arihant dans la baie du Bengale.

Eurasia review nous rapporte le sous-marin d’attaque nucléaire indienne (SSN) et calcul de sécurité dans l’océan Indien – OpEd

Le sous-marin de la marine indienne INS Arihant. Photo par Chanakyathegreat, Wikimedia Commons.

En mars 2021, comme l’ont rapporté les médias, la marine indienne est prête à acquérir trois navires submersibles à propulsion nucléaire (SSN), communément appelés sous-marins d’attaque à propulsion nucléaire. Le magazine Diplomat a rapporté que la marine indienne a donné la priorité à l’acquisition des SSN plutôt qu’aux porte-avions construits en Inde.

Actuellement, l’Inde n’exploite qu’un seul porte-avions, l' »INS Vikramaditya », qui est un « navire de classe Kiev » d’origine soviétique rénové, acquis en 2014. En outre, l’Inde n’exploite qu’un seul SSN, le « Chakra », qu’elle a loué à la Russie en 2012. De même, le navire submersible à propulsion nucléaire et capable d’emporter des missiles balistiques (SSBN) « Arihant », qui est opérationnel depuis 2018, a considérablement renforcé la capacité de dissuasion de l’Inde en mer. L’accent mis par l’Inde sur le renforcement de sa capacité navale repose sur le fait qu’elle se considère comme l’unique gardienne de l’océan Indien. L’Inde considère la région de l’océan Indien (RIO) comme son arrière-cour, car elle est l’un des plus grands États riverains de l’océan Indien. La géographie est donc un facteur important pour la stratégie navale indienne. L’analyse de la stratégie navale indienne révèle que son objectif pour l’océan Indien est de rechercher et d’obtenir une capacité de déni de la mer, ce qui entraînerait des revendications territoriales indiennes avec ses voisins, la Chine et le Pakistan, dans la région de l’océan Indien également. À cet égard, la flotte de sous-marins de chasse et d’attaque ne fournirait pas seulement à l’Inde la capacité de chasser, de suivre et d’attaquer les sous-marins et les navires d’autres pays. Mais ces sous-marins assureraient également la sécurité de ses SNLE contre les sous-marins d’attaque d’autres États.

Le projet de construction et d’acquisition de SSN par l’Inde a été discuté pendant un certain temps, mais les récents affrontements frontaliers avec ses voisins et l’intérêt de son élite militaire ont ouvert la voie aux SSN plutôt qu’aux porte-avions. L’année dernière, le général Bipin Rawat, chef d’état-major de la défense et ancien chef de l’armée, dans une interview accordée au Times of India, a exprimé son opinion en faveur des sous-marins plutôt que des porte-avions en déclarant que tout ce qui se trouve à la surface serait une cible facile. Dans ce plan, l’Inde est prête à construire 6 sous-marins de chasse et d’attaque à propulsion nucléaire, qui pèseraient environ 6000 tonnes au centre de construction navale de Vizag. Mais, dans un premier temps, le comité de sécurité du cabinet indien n’approuvera la production que de trois SSN et le premier de ces trois sera déployé en 2032. Toutefois, si l’on garde à l’esprit le processus de construction navale de l’Inde, son déploiement et son opérationnalisation, le déploiement devrait prendre plus de temps que 2032. Les médias ont également rapporté que l’Inde mettrait en service son deuxième sous-marin nucléaire lanceur d’engins (SNLE) « Arighat » cette année.

Contrairement aux SSN, les SSBN revêtent une importance stratégique et effectuent des missions stratégiques. L’Arihant et l’Arighat sont capables de transporter et de tirer des missiles balistiques avancés K-15 lancés depuis la mer, d’une portée de 750 km. Bien que l’Inde prétende que sa dissuasion nucléaire navale lui procure une capacité de deuxième frappe contre les menaces sur deux fronts, avec des missiles dont la portée n’est actuellement que de 750 km, la capacité de deuxième frappe de l’Inde ne vise que le Pakistan.

Deuxièmement, il s’agit de faciliter ses ambitions de domination dans la zone de responsabilité internationale par le déni de mer. Outre ces deux sous-marins nucléaires et un SSN loué à la Russie, l’Inde possède 12 vieux sous-marins SSK (à propulsion diesel-électrique). L’Inde développe actuellement un SLBM connu sous le nom de K-4 avec une portée de 3 500 km, mais pour mettre en œuvre ces missiles, l’Inde aura besoin de SSBN plus grands, que l’Inde construit également.

Ces développements de l’Inde, en particulier en ce qui concerne les SSN, compliqueraient davantage la structure de sécurité de la zone de responsabilité internationale, où la concurrence s’intensifie déjà. Bien que l’Inde affirme que sa politique nucléaire est basée sur la « CMD » et la « NFU », l’acquisition de technologies offensives telles que les SSN, les drones et les missiles de croisière montre que sa politique est davantage orientée vers la préemption. En outre, avec l’acquisition de SNLE et de NPS, l’Inde serait en mesure de faire pencher l’équilibre des forces de la région en sa faveur. Dans une telle situation, pour maintenir la dissuasion jusqu’à présent, le Pakistan, dans le cadre de sa politique de DSE, a équipé ses missiles de croisière d’une ogive nucléaire pour son sous-marin à propulsion diesel-électrique. Cela a fourni au Pakistan l’option d’une capacité de deuxième frappe ou de lancer une attaque nucléaire depuis la mer, mais le Pakistan a encore un long chemin à parcourir. Les sous-marins diesel-électriques ne peuvent pas rester immergés plus de 12 à 21 jours et doivent remonter à la surface, ce qui pourrait devenir un défi en cas de crise pour le Pakistan. En plus de construire des sous-marins nucléaires, l’Inde a également amélioré ses satellites et ses capacités de renseignement. Cela donnerait à l’Inde un avantage pour localiser les sous-marins du Pakistan. De plus, ces développements dans l’IOR entre l’Inde et le Pakistan ont rendu encore plus floues les lignes de démarcation entre les situations de temps de paix et de temps de guerre, car personne ne saurait quels sous-marins sont équipés de missiles de croisière à propulsion nucléaire. Bien que l’Inde ait affirmé que ses SSN n’effectueraient pas de missions stratégiques, les SSN sont normalement équipés de missiles de croisière et, à l’heure actuelle, l’Inde poursuit la technologie des missiles de croisière hypersoniques et a déjà développé le missile de croisière supersonique « BrahMos », l’un des missiles de croisière les plus rapides actuellement opérationnels dans le monde.

Au total, l’Inde a délibérément amélioré ses capacités navales pour devenir une puissance navale régionale dominante. Pour ce faire, elle a développé et acquis des plates-formes navales avancées visant à accroître ses capacités navales offensives. Dans une situation régionale aussi hostile, le Pakistan serait probablement contraint de suivre la même voie. En outre, l’investissement dans la technologie des satellites est apparemment devenu important pour le Pakistan. À cet égard, il serait plus rationnel pour le Pakistan de faire des investissements dans ces domaines. En effet, cela permettrait non seulement de renforcer sa sécurité vis-à-vis de l’Inde, mais aussi de garantir ses intérêts économiques dans la zone de l’IOR. De plus, l’indigénisation aidera à réduire les coûts de ces technologies et, à plus long terme, elle peut créer une opportunité pour le Pakistan d’émerger en tant qu’exportateur sur le marché international.

*Ahyousha Khan, chercheur associé, Strategic Vision Institute, Islamabad.