USA : Les pompiers de Sacramento ont utilisé plus de 20 000 litres d’eau pour éteindre complètement une voiture Tesla qui ne cessait de se rallumer.


Les équipes de pompuers californiennes utilisent 20 000 litres d’eau pour éteindre l’incendie d’une Tesla.

Publié le 23 .6.2022 par KTVU FOX 2


Les pompiers de Sacramento ont utilisé plus de 20 000 litres d’eau pour éteindre complètement une voiture Tesla qui ne cessait de se rallumer.

SACRAMENTO (Californie) – Les pompiers de Sacramento ont utilisé environ 20 000 litres d’eau pour éteindre entièrement une Tesla qui ne cessait de se rallumer, puis ont fini par immerger la voiture high-tech dans un étang de fortune pour éteindre complètement le feu.

La Tesla blanche était entièrement embrasée lorsque l’équipe de pompiers est arrivée sur les lieux au début du mois de juin, selon le post Facebook du district des pompiers.

La voiture était garée dans un chantier de démolition pour être démontée après avoir été fortement endommagée par un accident trois semaines auparavant.

Il a fallu beaucoup de temps, d’eau et d’imagination pour éteindre le feu », a déclaré l’équipe de pompiers. Les pompiers ont maîtrisé le feu, mais la voiture a continué à se rallumer dans le compartiment de la batterie.

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Les pompiers ont déplacé la voiture sur le côté pour pouvoir y accéder.

« Même avec une pénétration directe, le véhicule s’enflammait à nouveau en raison de la chaleur résiduelle », ont déclaré les responsables.

Finalement, l’équipe et le personnel du chantier de démolition ont réussi à créer une petite fosse remplie d’eau et à immerger le compartiment de la batterie dans l’eau.

Aucun blessé n’a été signalé.

Les Teslas et autres véhicules électriques sont connus pour avoir des problèmes d’incendie, notamment au niveau des batteries.

Il peut être difficile d’éteindre les flammes car les batteries lithium-ion des véhicules continuent de brûler jusqu’à ce que toute l’énergie soit libérée.

L’extinction peut prendre jusqu’à 24 heures, selon un guide destiné aux premiers intervenants pour la Tesla Model S.

Cette histoire a été rapportée depuis Oakland, en Californie.

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L’équipe de pompiers s’est déplacée sur le côté de la Tesla pour accéder au compartiment de la batterie, ont indiqué les responsables. (Crédits photo : Sacramento Metropolitan Fire District Facebook)
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« Même avec une pénétration directe, le véhicule se rallumait en raison de la chaleur résiduelle », a déclaré l’équipe de pompiers. (Crédit photo : Sacramento Metropolitan Fire District Facebook)
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Les pompiers ont créé une fosse et immergé le Tesla dans l’eau. (Crédits photo : Sacramento Metropolitan Fire District Facebook)
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Les pompiers ont utilisé environ 4 500 gallons pour éteindre complètement ce Tesla. (Crédits photo : Sacramento Metropolitan Fire District Facebook)
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(Crédits photo : Sacramento Metropolitan Fire District Facebook)

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